国际航空运输协会将于2019年1月1日起全面实施电子空运提单

 国际航空运输协会（IATA）已确认，电子空运提单（e-AWB）将成为2019年1月1日起启用的所有航线货运的默认运输合同。

    该协会表示：“这一重要的行业里程碑将航空货运带入了一个新的时代，数字流程将成为常态，纸质流程将成为例外。”

    它强调了e-AWB（西岸空运跟踪查询）的优势，包括取消纸质流程，提高整个货物处理流程的效率和可靠性，缩短交付时间，减少处理错误以及对环境产生积极影响。

    2017年，超过50％的全球航空贸易依赖纸质文件，一批货物最多可生成30份纸质文件。每年处理的纸质文件超过7,800吨，相当于80,747个装有纸张的货轮。

    e-AWB于2010年首次推出。IATA将其描述为“我们行业数字化和转型的关键推动因素，因为数据可用性和质量对于提供创新解决方案和增强客户体验至关重要”。

    该协会补充说：“越来越多的利益相关者使用e-AWB，表明该行业已做好准备并致力于实现航空货运业的全面数字化。” 

    虽然鼓励所有航空货运业利益攸关方尽早转向电子空运提单，但国际航空运输协会也承认，在某些情况下，国际条约、国家法律或双方之间的双边协议可能仍然需要提供纸质航空货运单。

    在采用e-AWB的运营商中，Flydubai报告说它以电子方式处理了100％的AWB。肯尼亚航空公司的e-AWB使用率达到98.6％，而国泰航空（CX）达到87.8％。与此同时，汉莎航空通过收取处理纸质空运提单的费用来鼓励用户使用电子空运提单。在货代方面，DHL Express是领先者，其e-AWB使用率为73.8％，其次是DB Schenker，占71.2％，Expeditors占70.5％。

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